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中国版“劳斯莱斯”红旗H9上市，你会买吗？
8月23日，堪称中国版?“劳斯莱斯”的红旗H9正式上市了，新车售价区间为30.98-53.98万元。这款定位于国产C级豪华轿车的红旗旗舰车型，对标的竞争对手是56E（宝马5、奥迪A6L、奔驰E)，下面就和查查君来一睹红旗H9的风采吧！
外形方面，红旗H9给人一种“劳斯莱斯”般的霸气感，车头采用直瀑布式大中网进气格栅，和劳斯莱斯的“帕特农神庙式中网”颇有几分神似，据说劳斯莱斯前设计总监Giles?Taylo在2018年加入了红旗，并参与了H9的后期设计。
此外，红旗H9的外形设计也融入了不少中国经典元素，车头的车标采用竖条式加中间红色装饰的设计，有中流砥柱的寓意。车身尾部参考了“天安门”的造型，贯穿式尾灯的每个灯腔里都是上下四排，每排有4面小红旗。
宽大的乘坐空间，向来是国产车的优势之一，红旗H9作为行政级豪车也不例外。红旗H9长宽高为5137×1904×1493毫米，轴距为3060毫米，比德系三巨头奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都要长一些。
除外观和空间外，配置也是国产车的一大优势。红旗H9全系标配全景天窗、BOSE?12?扬声器、AQS?空气质量监控系统、PM2.5?过滤空调滤芯、无钥匙启动系统、红旗车载智联系统、手机远程控制、前后排头部气帘、前排侧气囊、倒车视频影像等配置。中高配版本还有空气悬架、自动泊车、HUD抬头数字显示等炫酷的配置，更有“梦想之翼”和?“北斗之翼”组合灯动态迎宾效果，奢华感十足。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压和3.0升机械增压发动机。其中，2.0T入门版本车型的最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为380牛·米，与之匹配的是7速双离合变速器，并配有48V轻混系统，其最大功率比宝马5系、奥迪A6L和奔驰E等同等入门级车型要更强一些。其3.0升发动机，则是在参照了德国技术的基础上自主研发的，号称目前国内最强的3.0升V6发动机。
写在最后：?
红旗对于国人来说，不仅仅是一个汽车品牌，更有着一份特殊的情怀。虽然红旗H9在外观颜值和配置上有着巨大的飞跃，价格也更加亲民，不过在品牌积淀上和传统的BBA仍有不小差距。如果你手握40万，你会选择红旗，还是BBA？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有哪些国产豪车是你一直在关注的？它都有哪些优点？
豪车对于每一个男生来说从小都会拥有一个这样的梦，但是现实生活中豪车的价格实在是令人望而生畏，少则七八十万，多则几百上千万的豪车确实不是普通的消费者所能负担得起的。然而在国产汽车品牌当中，有部分车型由于外观模仿国外豪华品牌的热门车型而走红，其中众泰汽车就不用多介绍了，可以说是模仿中最成功的，但是今天要给大家介绍的车型并不是来自于众泰品牌，而是国产中的江淮汽车旗下的嘉悦A5。
江淮嘉悦A5由于前脸部分像极了玛莎拉蒂的而走红，于2019年11月20号在广州正式上市，就在上市2个月左右的时间里，销量达到了13288台，与同期上市的国产车相比，嘉悦A5的成绩可以说是排得相当靠前的。江淮此次将嘉悦A5当作旗舰车型来打造，上市时起售价8.48万元，到如今已经直接下探两万，仅6.48万起便可入手一款外观酷似玛莎的它。
从江淮嘉悦A5的定位来看，整体的设计风格更加偏向于运动与时尚，在外观设计上，嘉悦A5不仅是江淮旗下的第一款溜背型轿车，也是国内为数不多的带有溜背型的轿车，在嘉悦A5的身上我们其实还是可以看到很多全新的设计元素的，比如进气格栅上，采用的是“垂瀑式”立体设计，窗线采用的是“鲨鱼鳍”风格，的确和玛莎有着几分神似，车身设计比例协调狭长，全新的大灯组设计也是科技感爆棚，在下唇部分采用了黑色装饰板进行修饰，这也与中网部分使用的材料及配色进行了一定的呼应。
从嘉悦A5的侧身看去，一条腰线直接从车门中部延伸至车尾灯处，其线条感以及力量感营造的相当有味道，在五幅运动轮毂的点缀下，运动感被营造得更加强烈，车尾灯采用的当下流行的贯穿式设计，由于流线型的车身让整个尾部的溜背设计看上去十分美观。在尺寸表现上，新款嘉悦A5的长宽高分别为4772/1820/1493mm，轴距达到2760mm，是一款标准的A+级轿车。
来到车子内部，嘉悦A5内部营造出一种环抱式的效果，中控台中间的镀铬条向两边延伸，直接伸至两边车门，内部配备了10.4英寸的中控液晶触摸屏，十分符合美观且实用的主流中控屏趋势，同时配备的J-Link智聆车载系统搭载了科大讯飞3.5版本智能语音识别系统，该系统可语音完成车内大部分功能的使用，播放音乐、开空调、开天窗、开雨刷等都可以进行语音操作，在保持智能化的同时又做到了实用性。
在动力配备上，江淮嘉悦A5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，满足当下最严格的国六b的排放标准，在传动系统上匹配的是6MT或者CVT变速箱，最大功率可以达到150马力，峰值扭矩为210N·m，这套动力系统在燃油经济性以及平顺性方面都算是比较出色的。目前嘉悦A5的价格已经降到6.48万元了，性价比超高的它能够获得如此出色的销量成绩也算是在情理之中的事了，作为江淮目前的旗舰车型，近两年发展不顺的江淮可是要靠嘉悦A5来打一个漂亮的翻身仗。
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两款国产豪车将上市，一款3.9s破百，一款搭V6引擎
推荐的四款车，不仅外观年轻，开车也很有面子。它们也广泛用于家庭和商业用途！国产奢侈品牌自然不可或缺。吉利收购沃尔沃后，大部分动力总成专利在技术权限上还是属于沃尔沃的，柯灵01更像是合资车。因此，作为中国制造的第一批豪华车型，柯灵01完全不需要担心“国产零件”，其核心硬件主要由沃尔沃设计师处理。与后续版本相比，柯灵01的奢华感相对更加真实。
星途的诞生简直就是年轻人的时尚武器！长城自己的豪车WEY，虽然可供选择的版本比较多，但是WEY系列中性价比最高的肯定是VV7。原因很简单。同等价位的情况下，VV7是全系列最新款车，动力综合评价最好。外观设计独特，动力多样性不减。有新能源车和跑车可供选择。红旗一直是中国汽车的精神核心。自从第一辆汽车命名以来，它就成为了重大场合的指定专用车辆，中国汽车总工程师的精心设计是不可或缺的。红旗系列中，最豪华、性价比最高的车型是红旗H7，设计更先进、更年轻。由1.8T、2.0T、3.0L三个发动机提供动力，每100公里油耗8.9L。
不得不说国产车是最能考虑和照顾国人消费观念的。以上四款车，建议从追求高品质车手开始。WEYVV7之所以被称为“国产豪车”，跟它的设计有很大关系。涂黑的中网造型类似林肯的LOGO设计，顶部侧向滑动，20寸双色花瓣轮毂，结合“两侧四出口”排气设计，视觉上能营造出强烈的战斗氛围。毫不夸张地说，如果你对WEYVV7一无所知，它很可能会被视为百万级“豪车”。
VV7标配8个安全气囊、胎压显示、车道偏离报警系统、车道保持辅助系统、主动制动系统、陡坡下降、上坡辅助和疲劳驾驶促进，除了最低限度，还配备了平行辅助、道路交通识别和倒车侧报警系统。此外，VV7还标配了远程启动、方向盘换挡、12.3寸中控面板、座椅加热、语音识别控制系统、车联网，为消费者提供了更多的娱乐。在内饰上，VV7采用了豪华的设计风格，深色搭配和软包材料的结合营造出豪华的效果。圆柱形空调出风口增强动感，悬挂式中控液晶屏增加科技气息，木纹装饰板无形中增强品位感。如果只看内饰，VV7绝对是“更高级”的存在，同价位几乎没有对手。
在我们的印象中，国产车就是“性价比”的代表，十万级是国产车的主阵营。如果某一辆车超过了20万，大家就会惊叹这辆车真贵，从而产生一个疑问：它值吗？这种对国产车的不自信可不是个好现象，为了增强大家对国产车的信心，7月10日，有2辆国产重磅豪车将会上市，而且分别都有令人惊艳的亮点。其中一款车型3.9秒破百，另外一款搭配了V6发动机，就凭借这两点，这两款车型可以说算是国产车型中的重磅车型了。接下来我们就来看看究竟是哪两款车吧。
第一款?比亚迪?汉
相信关注比亚迪的朋友们很早就开始期待比亚迪汉的上市了，经过了多次预热之后，这台破百仅需3.9秒的车型终于要来了。据悉，比亚迪汉将会在7月10号正式上市，新车将推出汉DM插电混动版和汉EV纯电动版。在此之前，比亚迪汉已经开启预售，汉EV会推出三款车型，补贴后的价格在24-28万之间。而汉DM只推出一款车型，补贴之后的价格为23万元。
外观方面，比亚迪汉EV的前脸运用贯穿式镀铬装饰条点缀，中间镶嵌篆刻样式的“汉”车标横贯车头，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，营造出了非常激进、前卫的视觉效果。而汉DM插电混动版本与EV纯电动版相比，新车前脸仍然保留了传统的进气格栅，内部采用了类似满天星造型的镀铬网状造型。
车身侧面，新车采用了溜背式设计，上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾，十分动感。车身尺寸方面，汉EV车型长宽高为4980*1910*1495mm，汉DM长宽高为4960*1910*1495mm，轴距同为2920mm。尾部造型圆润饱满，线条设计流畅，并采用贯穿式尾灯组设计，整体看上去不仅更加的高级也更具有科技感。
而新车的内饰设计同样充满了豪华感，一块可旋转的15.6英寸中控大屏非常亮眼，搭配全液晶仪表有效地提升了该车的科技氛围，中控台采用了大面积的钢琴烤漆面板装饰，细节处则采用了银色饰条勾勒，从而让内饰看上去更具档次感。配置方面，此前官方已经确认汉全系标配ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统等安全性配置。
动力方面，汉EV长续航车型搭载的是最大功率222马力，峰值扭矩330牛·米的前电机，百公里加速时间为7.9秒。四驱高性能车型在上述基础上增加了一台最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机，百公里加速时间缩短到了3.9秒。续航方面，长续航以及四驱车型均配备的是容量为76.9kWh的刀片电池，前者NEDC续航里程为605km，后者则是550km。
而性能也是比亚迪汉DM的重头戏，汉DM搭载的则是一套由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为436马力，峰值扭矩为650牛·米，百公里加速时间则达到了4.7秒。电池方面搭载了容量为15.2kWh的传统三元锂电池，纯电动状态下的NEDC续航里程为81km。
第二款?红旗H9
其实说起红旗，这个品牌在国人心目中一直都拥有别样情怀，甚至比BBA影响力更大，毕竟红旗是属于国产的真正豪车，这就相当于林肯、凯迪拉克这些"总统座驾"的身份，因此这样的背景也让红旗H9还没上市就已经拥有较高的热度，消费者对红旗H9的期待值并不比对全新S级低。
近日，我们得到消息称红旗H9将在7月10日正式上市。结合之前得到的消息，红旗H9将提供2.0T、2.5T?V6与3.0T?V6三种动力总成。作为红旗H系列的旗舰车型，红旗H9定位于中大型轿车，车身尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060，这一次红旗H9来势汹汹，直接对标奥迪A6L和宝马5系，还有奔驰E级等BBA车型。
外观方面，红旗H9的造型非常沉稳大气，修长而方正的前脸采用直瀑造式进气格栅，立体红旗车标从进气格栅贯穿至引擎盖，具有非常高的辨识度，尽显豪华气质。此外，双拼配色的轿跑式车身、时下流行的贯穿式尾灯，以及隐藏式门把手等细节设计，无不彰显出卓越的档次感。
内饰方面，红旗H9运用的全新设计依旧充满了豪华气息。中控台与换挡台覆盖了钢琴烤漆样式的材质，显得高级感十足。三幅式多功能方向盘，以及换挡台周围和中控台周围，都包裹了银色镀铬饰条，提升了内饰的金属质感。大尺寸中控屏和全液晶仪表搭配上12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜，很好地提升了这台车的科技感。
配置方面，根据此前曝光的信息显示，红旗H9搭载了新红旗Smile?1.0车机系统和L2.5级自动驾驶系统，可以实现APA全自动泊车、SACC高级巡航等19项功能。在安全配置方面，该款车型还配备了防爆轮胎、全车8气囊、AEB预碰撞制动系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、IHC智能远光灯控制等主被动安全配置。
动力方面，新车将搭载2.0T+48V轻混、3.0L?V6机械增压以及2.5T?V6三种动力总成，其最大功率分别为252马力、272马力和276马力。传动系统方面2.0T+48V轻混和3.0LV6两款发动机均匹配7速DCT双离合变速箱。此外，红旗H9还将采用纵置发动机的后驱底盘并配备空气悬架系统。
红旗H9是自主品牌为数不多的中大型轿车，它的出现无疑是提升了自主品牌市售车型的新高度。虽然红旗H9未来会面临很多对手，但放眼望去，同级竞品中没有与它设计风格接近的车型，所以我认为红旗H9上市之后的市场前景会很有看头。
综合来看，对于追求豪华感与面子的消费者来说，兼顾了面子和个性红旗H9显然不错；而对于追求新能源牌照、良好加速体验的消费者来说，比亚迪汉则不能被错过。这两款国产豪车你会选择哪款呢？欢迎留言评论。
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