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在昨天的北京车展上,全网期待的超级网红SUV?哈弗大狗“潮流上市秋拍会”燃躁来袭。这不仅是汽车圈首个以用户思维为核心,以潮品拍卖会形式举办的新品上市发布会,更是一场史上最宠粉的粉丝盛典,为哈弗品牌年轻化战略再下一城。
新车共推出四款车型,分别为马犬版、边牧版、哈士奇版和拉布拉多版。售价区间从11.99万~14.29万元,新车基于全新的哈弗柠檬平台打造,整体造型复古英朗,带着浓浓的硬派越野风,算是国内少于的特立独行。
在造型设计上,大狗基于新时代年轻人追求越野的生活需求,以融合复古与时尚、精致与野性的“心潮力量美学”设计,使整车潮酷有型。“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板、“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮,灵感均来自大自然,引领潮流审美价值,开创潮野新时代。
内饰方面,同样是比较硬朗的设计风格,中控台上采用了比较平直的线条,但中控屏区域的右侧以及出风口采用了圆角的造型,给人一种刚柔并济的感觉。全液晶仪表与大尺寸中控液晶显示屏,充分迎合了当下年轻消费者对于前卫的设计审美和智能化的配置需求。而功能配置方面,哈弗大狗将会提供手机蓝牙钥匙、无线充电、后排双USB接口、底盘透视技术和大尺寸的W-HUD抬头显示系统。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm,最大接近角为24°,离去角为30°,通过角为22°,车身最大离地间隙为200mm。
动力系统方面,先期上市车型将搭载169马力(124千瓦)的1.5升涡轮增压发动机,峰值扭矩285牛·米。传动系统与之匹配的是7速双离合器变速器。此外,新车未来还将推出搭载2.0T发动机配备四驱系统及后桥差速锁的车型。
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为什么还有这种错觉呢?扔出一个比亚迪,大众丰田都得给我说要不起!
一群不懂车的人,信息来自于十年前的所谓老司机,或者修理工。买丰田吧,开不坏的丰田!买大众吧,朗逸、宝来、速腾迈腾帕萨特,SUV就买荣放途观。也正是这种盲从心理,让丰田大众至今在国产市场中销量居高不下。像是减配到几乎可以说是图财害命程度的途观L,上个月仍旧卖出2万台。我和买途观的哥们儿聊过,他们连中保研都不知道。
大众我不说它双离合顿挫,国产车双离合也顿挫,我就说减配的问题,A柱折断假人爆头——你买车的确是为了开的,不是为了撞的。道理就和系安全带一样,你开车不是为了撞的为什么还一定要系安全带?有勒得慌又热,为什么?是因为万一真出事了,那根带子能救你命!你系一万次都没用,可是一次用上了,就是生死问题,就是一辈子的事!你赌得起吗?谁能给我解释一下,系安全带的道理你懂,为什么买途观帕萨特?真出了事,那个A柱保护不了你!
说新款做了加强——你的信任那么不值钱吗?
我是大众一生黑,在我眼里,大众就应该倒闭,就应该退出中国市场!而这种观点是在中保研碰撞测试之后,大众多次被曝出减配之后形成的。
我承认这个观点有点偏激,需要说明一点,我怼大众,不是怼大众车主——车主一样是受害者。
水平高低有什么用?减配啊!
再说丰田,皮实耐操省油,是我们固有印象,可是漆薄隔音差也是缺点。这些我们不说,就说最近和本田一样闹得机油乳化,机油增多的事情。机油出现问题,关系到发动机的使用寿命了,凯美瑞、亚洲龙、荣放,都有类似问题。解决了吗?为什么没解决?是技术问题?水平问题?还是售后问题?
国产品牌,吉利、奇瑞、长安、长城,红旗都已经不逊于合资品牌了!说发动机热效率,长安蓝鲸、长城柠檬平台,奇瑞的中国芯,吉利和沃尔沃共同研发,比你大众的EA888,EA2111不差啊,丰田最新的那个dynamic force engine热效率更高一些,达到了41%,吉利要在缤越上搭载的也有40%了,比亚迪新款晓云1.5L发动机达到了43%的热效率——我还落后你几年?负三年!
国产车最高水平是比亚迪外行不懂比亚迪多可怕,其实国际汽车厂商早就已经瑟瑟发抖了!
比亚迪唐二代刚出来的时候,大众总裁特意跑到上海来试驾,结果超速被抓拍,免费给比亚迪打了个广告。您想为什么?危机感!唐一代542出来,全世界车企就有点发懵,这时候才开始对比亚迪格外关注。大众总裁也得有这个危机感
五年前插电式混动就只有比亚迪一家,也就只要唐、秦,F3两三个产品而已。现在呢?你看看,上到宾利保时捷,中到BBA,下到丰田本田大众,从国外到国内,还有几个一线车企没有插混车?
说插混车新能源,是国家政策扶植,是未来的趋势,其实这都是表象,其实只是各大车企在自救!再不改变他们就要被淘汰了,就像是柯达,就像是诺基亚一样!
别把汽车分成燃油车和新能源,或许现在纯电车还有一定局限性,但是插电式混动已经可以完美取代燃油车了!
说句狂话,如果所有人都了解插混,那么几乎没人会再选择燃油车。
你觉得,奔驰为什么要和比亚迪成立腾势?扶贫吗?
你觉得,丰田为啥也要和比亚迪合资建厂?喜欢比亚迪的车标吗?
我们比大众丰田落后?是打不过就加入!
比亚迪表示:一个能打的都没有!
其实不仅仅是比亚迪,现在华为、宁德时代和长安也联合造车了,你想想以前是如何瞧不起华为手机的!
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