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普通家庭一般都会选择购买国产车。因为国产车就可以满足用车需求，并且在行驶的过程中也不会出现质量问题。
对于普通的家庭来说，一般都会选择购买一台属于自己的私家车。但是在进行购买的过程中，通常都会在国产车和合资车之间作出选择。而且不同的人会根据自己的需求，选择购买不同的汽车。
会选择购买国产车。
首先对于普通的家庭来说，通常在购买车辆的时候会比较注重车辆的价格。对于一些性价比比较高的汽车，通常都是比较喜爱的。所以在这种情况下通常都会选择购买国产车，因为国产车的价格相对来说是比较合理的。而且国产车所拥有的质量和价格进行比较，会让人拥有一种物超所值的感觉。这也是很多普通家庭购买国产车的主要原因。
国产车的油耗比较低。
其次就是国产汽车所用的油耗是比较低的。比如说国产品牌吉利汽车，在行驶的过程中不仅会拥有充足的动力。而且所产生的油耗相对来说是比较低的，因此让很多消费者都会觉得驾驶吉利汽车可以节约自己的开支。所以在这种情况下，国产汽车也成为了普通家庭的首要选择。并且对于普通家庭来说，购买国产汽车之后，通常都会拥有一种比较满意的状态。
我个人也非常喜欢国产汽车。
最后对于我个人来说，我个人一直都觉得国产汽车的技术越来越好。而且在进行行驶的过程中，国产汽车能够给我带来一种特别舒适的驾车体验感。所以截止目前，我个人一直都比较信任国产汽车。所以自己在更换车辆的时候，依然会选择让自己购买一台比较不错的国产汽车进行使用。
挑战合资MPV，传祺M8能给到你更多 ，试驾传祺M8
出行需要交通工具，座驾乘载了我的整个人生，开心有它，出行有它，好的选择绝对能给我们带来更多美好生活，全世界那么多款车，我却遇到可以相伴左右的长安CS75，经过精心挑选，选择CS75我很珍惜这段来之不易的缘分，不离不弃，感谢我的座驾给我带来很多出行的方便，给我带来快乐的驾乘感受，一款好车不是需要有多豪华，只需要它适合我，实用就很满足了，国产车现在确实很火爆，长安CS75也是国产品牌的骄傲，选择它陪伴，我十分满意……
快四年了，有了75的陪伴我的出行方便了很多，每天有它陪伴，我几乎现在对它有了依赖感，不在乎新旧，在乎的是我们相处的感情……
我与75从相识到陪伴，已经有种默契的，这四年以来，它从来没有给我带来什么麻烦，也没有给我掉过链子，出行完全畅通顺利……
75绝对是国产品牌的骄傲，上市以来它不仅稳步上升，而且限量名列前矛，销量在2019年竟然排在第一，真的绝对是太棒了……
凭着家族企业的实力打造出众多消费者信赖的品牌车型，也给我们消费者创造了很大的机会，亲民价格开这么霸气的车……
曾经有人问我，为什么要选择国产车，我只能说，我不在乎国产合资，我在乎的是适合我，经济实用，我看着舒服就好……
大尺寸车身线条流畅，车头到车尾贯穿的线条拉伸了整个车身，给人一种视觉上的大气，时尚休闲运动活力十足……
整体前脸给人一种凶悍狂野的气质，看上去特别大气的一款国产车型，我们国人的骄傲象征……
尾部圆润饱满的造型看起来特别敦实，沉稳大气的设计风格简约而不缺少运动气息……
坐在副驾看前面，视野开阔，座椅角度也非常适中，座椅也可以根据个人的要求调节……
整体进气格删采用黑色打造，风格低调典雅，而且横向的造型更会拉伸前脸的宽大空间，中间配有Logo更加清晰展现标识……
侧面钣金工艺绝对优势，漆面平整看起来光滑细腻，白色车漆更加体现出整车干净整洁的气质……
后风挡玻璃配有雨刷功能，下雨时候可以开启雨刷功能，有效清晰后视镜效果……
主驾座椅角度舒适度都非常不错，座椅包围感十足，方向盘与座椅之间距离也很宽松……
仪表设计就特别抢眼了，这款仪表我还是很满意的，它辨识度清晰，展现出完美的效果……
B柱上配有安全带装置，安全设施非常到位，这款安全带设计也非常人性化，很不错的感觉……
扶手箱就是每台车必备的，尤其是我上车就像胳膊肘有地方放的人，扶手箱真的很重要，还特别软……
两匹马的设计很大气，骏马奔腾的活力雕塑，艺术感十足……
红色枫叶的园景，看起来没有那么枯燥，给整个春天增添了色彩……
红色的树叶在蓝色天空的衬托下显得格外美丽，带有色彩浓郁的气息……
一片片假花更加衬托出枫叶的美丽……
浑河边走走，感受春的气息，园区设计给我们一种春天的味道，春天脚步越来越近，开上我的座驾来一次说走就走的旅行吧……
不得不说，自主汽车品牌开始跨过野蛮生长的时代，来的来，走得走。如今回归到存量时代。主力购车群体的变化让各大主机厂不得不考虑产品的口碑以以及用户体验，只图一时销量而不顾长久之计，那只会成为下一个某晨和某泰。因此，静下心来打磨产品或许才是赢得未来的关键。国产汽车的“品牌向上”之路已摸索多年，其中有WEY和领克突出重围，这让自主品牌们看到了希望——好的产品永远都是市场的刚需。
回归到细分市场，长期以来国内中高端MPV车型一直是合资品牌的天下，别克凭借GL8长期占领国内MPV销量榜榜首，而本田奥德赛/艾力绅紧随其后，更过分的就是丰田埃尔法，常年加价几十万不说，还要排队。不得不说，还真把国内消费者当韭菜了。因此，定位豪华商务的国产MPV传祺M8的入场，似乎来得正是时候。
近日，我深度试驾了广汽传祺M8，这车到底怎么样呢？一起来看看。传祺M8定位豪华商务MPV，由此前的传祺GM8改名传祺M8，该车型共分为两个版本——大师版和领秀版共7款车型，售价在17.98—26.48万之间，本次试驾的是领秀版顶配车型，指导价为26.48万。通过本次试驾，看看M8到底值不值这个价。
M8领秀版的前脸相比大师版看上去更和谐稳重，也更符合家用，而大师版个人觉得更适合商务用车，这一点主要基于两个版本前脸设计风格的不同得出的感受。领秀版前脸采用凌云翼的设计风格搭配前保险杠上W型镀铬饰条，看上去张力十足，这也是传祺M8改款明显进步的地方。而悬浮车顶的效果搭配车窗上沿和车门下方的镀铬饰条，让整车看上去立体感十足，同时进一步凸显豪华感。
细节之处，后排配备的深色玻璃可以给后排乘客带来良好的私密性乘坐感受，尾部方正的造型以及贯穿式的尾灯夜晚点亮后辨识度高。再看看18英寸的双色轮毂造型运动，搭配的米其林轮胎还能更好的降低胎噪，给车内带来更好的静谧性。
坐进车内，前排12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏，让整车除了在稳重、尊贵的商务风之外还能感受科技的驾舱体验，整个中控大屏显示效果细腻、操作逻辑清晰流畅，让用户体验不错的还保留了大量常用的物理按键，如空调、音量调节等按键，不得不说传祺M8无论是在考虑乘坐体验，还是驾驶体验方面都很用心，因此，这也是个人看好它也非常适合家用的另一方面的重要原因。
既然定位豪华商务MPV，那对车型的自动化控制显然要求也会更高，而传祺M8领秀版在这些方面的表现也没让用户失望；个人还觉得，如此价格还能有诚意满满的配置，或许也只有国产车能如此良心了。
例如，商务车必须标配的电动双侧滑门，一般车型仅提供两到三种打开方式，但传祺M8提供：车钥匙、车顶控制面板、门内把手、门外把手、语音开启共5种开启方式，给乘客带来方便快捷的同时高端的面子也能保证。
整车内饰用精致来形容会更贴切一些，升级后的M8在科技感方面进步更明显，搭载的广汽ADiGO智驾互联生态系统，车机系统的操作都有不错的体验，例如，车窗、导航、语音等方面的控制体验，当然还支持OTA升级。值得一提的是，既然后排是“主角”，那在乘坐方面的参与感也不能缺失。
因此，后排配备的双10.1英寸液晶屏，该屏幕首次采用多用户框架应用双开技术，后排两个大屏基于同一主机安卓系统驱动，满足不同位置的乘客使用。这套系统功能丰富，除驾驶相关的功能外，像多媒体、车系系统、空调甚至座椅调节的控制都能在后排的大屏上操作，与前排的中控大屏具备的功能基本相同。
另一方面，传祺M8超过5米的车身，3米的轴距，乘坐的舒适性和大空间是传祺M8不得不提的亮点，除前后调节为手动调节之外，靠背、腿托、按摩都是电动，同时还有配有加热、通风功能，这两项功能确实在南北方都合适，四季乘坐皆相宜。此外，第二排座椅上还增加了可折叠的放杯子和手机的平板，同时还增加了一个USB接口，不过折叠板的按钮是隐藏在侧面下方位置处的，折叠起来时按按钮有些不方便，这个细节是需要优化的。
总的来说，作为“主角”的第二排在乘坐参与感方面、舒适性方面的细节都做得很到位，NVH的控制也很有水准，静谧性做得非常好。要知道同价位的别克GL8、本田奥德赛这方面的配置体验可不尽如人意。所以这也是国产MPV诚意满满的另一面。
至于大家最关心的第三排空间的乘坐感受，整车双天窗的加持让整车的空间感受更通透，采用2+2+3座椅布局，第三排座椅支持4/6比例放倒，同时还能放倒后再次往前排翻折，这样就能留出像SUV一样的大后备箱空间，关键是其净深更大，装载更多；当然，如果是满员7座状态下，其后备箱空间也将就够用。?传祺M8搭载2.0T?+?8AT的动力系统，相比老款车型的发动机，改款后的M8搭载广汽传祺第三代390T的发动机动力更强，最大功率185kW，最大扭矩390N.m；在低转速下的动力响应更快了，在超车和上坡时随着油门踏板的深入，它也能及时的给到你想要的动力输出。
而匹配的爱信8AT变速箱在国产的高端车型上常见，可见传祺M8还是舍得下成本的，当然平顺性才是选择这套变速箱的主要原因，无论是低速跟车、快速换挡、或是高速巡航，驾乘的平顺、舒适都要归功于这套动力系统良好的调校和匹配。
乘坐的舒适离不开良好的底盘支撑，传祺M8延续老款GM8在底盘方面调校的优势，搭载的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂能提供车身良好支撑的同时，还能做到非常不错的滤震效果，整体乘坐的反馈就是舒适，过弯时侧倾小，坑洼路面几乎没有颠簸。尽管超过5米的车身，3米的轴距，但整车开起来没有一丝笨重，反而更像驾驶一辆中型SUV那样灵活。
配置的丰富向来是自主品牌的相比合资车型的重要杀手锏，给用户带来更多高级配置的同时，还能进一步提升整车的主被动安全，不过后者才是重点。传祺M8也不例外，丰富实用的辅助功能如360°全景影像、8个安全气囊、ADiGO?L2级自动驾驶辅助系统（包括主动刹车、车道保持、自适应续航、自动泊车、智能限速巡航、后方车辆穿行制动等等），相比老款主被动安全配置进一步提升，无论是商务用车还是家庭用车，以上都是值得称赞的配置。
在7座—9座非运营小微型客车免检政策出台的背景下，首先受益的就是MPV车型。目前MPV市场又是呈增长之势，无论是商务还是家用MPV的需求都在增长，因此，改款后的传祺M8的到来恰到好处。总的来说，整车能给到你“面子”到“里子”的需求，如从外观设计到内饰配置，从乘坐的舒适性到良好的驾乘享受，合资高端MPV能给到以及不能给到的，传祺M8都能有配备。对于顶配售价都不到27万的高端商务MPV，大家还能再要求什么呢？
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