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现在在国内汽车市场，你想要购买一辆便宜的SUV，可不仅仅只有国产车可以考虑了。现在不仅仅是自主品牌的价格便宜，合资品牌优惠后的价格同样非常的劲爆。不信，今天我们来聊一款上汽通用别克旗下的?昂科拉车型，为此我们对这款车进行了实车拍摄，一起来解读一下。
首先，我们来看一下昂科拉的价格部分，12.59万-15.59万元的指导价。
我们从常州别克经销商处了解到，这款车型的最高让利达到4万元，入门价格仅仅只有9万元。这样的价格是不是非常的实惠呀？
外观设计部分，昂科拉这款车型的外观设计真的相当的漂亮，当然根据配置不同，外观的设计是有一些差别的。我们所拍摄的这款车型配备了空气动力学的套件，外观非常的漂亮。你看它的前脸，采用了贯穿式的大灯加镀铬饰条的组合，非常的犀利。而且它的进气中网采用了熏黑的设计，视觉冲击力更强。在大灯的下方，我们可以清晰地看得到它的空气动力学的进气口，并且由一条乌光的饰条进行了衔接，运动气势分外强烈。
车型侧面，昂科拉这款车型在轮眉位置以及防碰条的位置采用了类似于钢琴烤漆的材质的设计，反光镜，a柱，b柱，c柱都采用了熏黑的设计，包括轮毂，看得出来昂科拉的运动天赋绝对非常的出色，这是一款典型的小钢炮SUV。
车型的尾侧，这款车型的尾侧和前脸侧面一样，使用了大面积的钢琴烤漆面板来进行装点，这样的效果看起来非常的时尚，但是过多使用这样的材质，如果后期剐蹭的话会比较难看。
至于这款昂科拉车型的内饰设计如何呢？我认为是比较时尚的。车内采用了悬浮屏的设计，双拼色的内饰氛围，时尚感和精致感装裱出色。这款昂科拉的方向盘采用了红色的缝线设计，运动氛围得到了进一步加强。
我们拍摄的这款昂科拉车型其实配置是比较高的，但是它的座椅也依然配备的手动座椅，无论是靠背调节还是高度调节，亦或者是前后移动，都是手动的配置，座椅的配置比较低。
空间部分，由于昂科拉的定位是一辆小型SUV，所以它的后排空间并不是特别出色，但好在配备了后排空调出风口以及不算太高的地台隆起，家用勉强可以接受。但值得一提的是，这款昂科拉并没有配备靠背角度调节，这一点希望别克车企在后期设计中进行改进，小设计，但是很有效。
这款昂科拉的具体车身数据表现如何呢？一起来了解一下，长宽高分别为4295/1798/1607mm，轴距是2570mm。它的定义是一辆小型SUV，这样的数据其实在小型SUV中并没有太好的优势。
这款昂科拉车型在车尾部分标注的是20T的发动机，可能很多朋友会将它误以为是1.5T的发动机。毕竟原先别克昂科威，君威车型的车尾配备的20T发动机就是1.5T的发动机。
其实这一次是通用玩的一个障眼法，这款昂科拉有两款发动机，一款为1.0T的发动机，在车尾标注的是15T，还有一款是1.3T的发动机，在车尾标注的是20T。这两款发动机采用的都是三缸发动机，也正是因为三缸发动机的缘故，才使得别克昂科拉拥有这么大的降幅。
变速箱部分，昂科拉配备了两款变速箱，1.0T匹配的是六挡手自一体的变速箱，而1.3T采用的是CVT的无级变速箱。如果对于三缸发动机没有太多顾虑的朋友，这款车型确实是值得考虑的。
底盘设计部分，这款昂科拉的底盘设计并不是特别的优秀，采用的前麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架，舒适度一般，过一些颠簸路面时，摇晃感比较强烈。
如果你想购买一辆高颜值的小钢炮SUV，并且预算不是特别高，这款别克昂科拉是可以考虑的。它的外观时尚，内饰同样也特别精致，动力总成对于我们日常使用也绰绰有余，而且最重要的是它的价格非常的划算。
如果你也喜欢这款别克昂科拉车型，欢迎咨询常州各别克经销商处。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
方向盘有红色竖条是什么车
新桑塔纳表板出现红色方向盘可能是电子助力坏了。刚启动的时候会自检各项功能，每个报警灯都会亮，2秒后自动消失，你说的是方向盘的报警指示灯，如果一直都有的话就是方向盘出故障了，可能是电子助力的故障，需要去4S或修理铺维修一下。
新桑塔纳特点：
在动力方面，全新桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用了MPI多点电喷技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术。
技术的提升让这台发动机在各方面都表现优异，它的最大输出功率为81千瓦，而官方公布的百公里尤为仅为6.2L/100km。
在日常城区使用时，桑塔纳发动机基本上都维持在2000转/分一下，在80Km/h的速度时发动机转速约1700转/分。
红的发亮，红色逸动PLUS实车实拍，颜色鲜艳
方向盘有红色竖条是广汽传祺影豹车。在设计上强调竞技感，影豹车厢内也采用了大量亮面碳纤维纹路面板以及软性皮质材料覆盖，视觉观感还是手感都完全不像是一台十万级的产品，且内饰还提供了三种配色可供用户自行选择，自由度相当之高。三幅式平底多功能方向盘尺寸小巧，纤细的造型、皮质材料覆盖加上碳纤维纹路的装饰件点缀出浓厚的运动感，除了红色缝线外这套方向盘顶部还有指示位置用的红色条纹，战斗感直接拉满。
我们这里的4S店已经开门了，在汽车之家论坛看看逸动PLUS已经到4S店了，趁着中午下班空闲的时间，就来到4S店看看逸动PLUS进化的如何。4S店正好要去外面洗车，在路边我可以近距离的看看逸动PLUS的实力如何。?因为我自己开的二代逸动，所以对逸动的进化、升级换代车型都是比较在意的，这次逸动PLUS升级的只是外观和内饰，动力总成是没有任何变化。逸动PLUS外观颜值在二代逸动已经非常漂亮的基础上，进行了非常大的升级，车头采用了和CS75PLUS同出一辙的设计风格，夸张的大嘴车头，黑色的中网，再加上一个红色的S标识，辨识度极高的LED日间行车灯，整个车头视觉冲击效果非常强烈。车尾也进行了优化设计，层次分明的设计理念，更显个性化，用镀铬装饰条连接了两侧的后尾灯，起到了贯穿式后尾灯的造型。
红色的金属车漆，闪亮发光，这就是这里最靓眼的一辆车。
车头整体的犀利造型，红色车身显得更加具有运动气息。
夸张的大嘴车头，黑色中网进气格栅，再配上红色S标识，运动型男。
依旧是银色镀铬亮条点缀车头细节，前雾灯的位置也是用黑色装饰。
红色的S标识，这就是最具有运动感的设计感分明。
日间行车灯的造型也经过了优化，和二代逸动XT的日间行车灯有点相似，也是更加具有辨识度了。
车身长度也增加了一点，依旧是双腰线的造型设计，轿跑范十足。
红色的车身线条并不是特别的明显。
车尾的造型也增加了优化，层次感分明。
用银色镀铬的亮条贯穿了两侧的后尾灯。
气质出众，车尾是非常具有设计感的。
逸动PLUS，280T标识。
我个人觉得后尾灯也是个二代逸动XT有点相似度。
依旧是车尾短而精致，翘起的小翘臀。
双色的轮毂，轮毂的样子没有我的逸动好看。
说完外观的改变，接下来说一说内饰的变化，内饰同样进化成了和长安新款车型一样的风格，双联屏的设计更加时尚，中间的显示屏向驾驶员10°倾斜，更加人性化了，档把也进化成游艇式档把，不过我个人觉得中控区域并不是特别的规整了，而且没有舒适的放手肘的地方了。
先来一张内饰的全景照片，双联屏比较引人瞩目。
仪表盘也是全景仪表盘了，这应该是顶配的车型。
中控显示屏偏向驾驶员倾斜一些，开车的时候更加方便。
内饰依旧是有大面积的银色拉丝面板，上档次。
档把的控制区域，电子手刹、360°全景影像、行车记录仪紧急保存。
游艇式档把，握感还是比较舒适的。
依旧是D型的多功能方向盘，方向盘全部都是红色的真缝线。
空调出风口的造型有所改变，不过还是用银色的镀铬亮条装饰。
轴距有所增加，后排的空间非常宽敞舒适。
后排有空调出风口、USB充电插口、放手机的储物格。
红色的皮质座椅柔软的舒适感，中间地板凸起的高度并不是很高。
主驾驶是电动座椅调节，驾驶位的空间宽敞舒适，皮质座椅的透气性舒适。
门把手居然带有阻尼感了，细节非常的到位。
四个车窗都支持一键升降了。
全景大天窗是必须要有的，透光性十足。
关于“红色方向盘国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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