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你这个价格是‘高不成低不就’。翼博贵，CS35怕质量问题，我都快没语言了。咱们要看手里有多少毛爷爷才说买什么车，再说CS35貌似没有都那样吧？你这个价格，实用就哈佛H6，配置高就比亚迪S6，这两款最适合你这个价格了。国产车现在配置也不地，质量也很好。至于舒适？你想要什么样？坐着不弄得屁股疼就行了，上百万的车座椅就是柔软点，都是那么回事，宝马730奔驰S350都坐过，还有霸道奥迪，都是那么回事，主要还是毛爷爷的事。
10万元以下的自主车什么车好？
以前10万这个价位，受限于当时的技术储备和成本原因，想买到一台产品力面面俱到的家轿，几乎就是不可能的事情。但随着近些年来自主品牌造车技术的突飞猛进，加上卷了又卷的市场竞争。如今手握10万预算，想买到一台有颜值，有动力，还有空间的家轿，一抓一大把。
奇瑞汽车-艾瑞泽8
厂家指导价：10.89-13.29万元
之前大家都吐槽奇瑞的车型设计，往高情商说就是有些接地气，用低情商的说法，就是有些“土”。确实，在设计审美方面与主流的吉利、长城品牌等一线国产品牌，还有所差距。但当懂哥看到艾瑞泽8官图发布时，我觉得在外观设计上的差距，已经大幅缩小了。
有一说一，这次艾瑞泽8的外观设计真的很不错，新车采用Art in Motion的设计理念，提供两种前脸设计风格，简单概括就是一款主打运动时尚，另一款则负责商务大气。懂哥作为90后，当然会更青睐运动化前脸多一些，你们喜欢艾瑞泽8的外观吗？两个前脸更喜欢哪款？欢迎在评论区分享你的看法。
内饰方面这次也没有落下，双联屏+电子档把+平底方向盘+氛围灯，再配合上白内饰，艾瑞泽8这套内饰无论是科技还是豪华氛围，都诠释得相当到位，我个人觉得在内饰方面它要比星瑞L要更强一些。动力方面，全系1.6T+7DCT的动力组合，最大功率197马力，最大扭矩290牛米，拖动这么一台整备质量1.5吨不到的轿车，这样的参数表现可以说是非常充裕了。
长安汽车-锐程PLUS
厂家指导价：9.99-12.29万元
从最早的睿骋CC，到之后的锐程CC，再到如今最新的锐程PLUS，虽然名字一直改，但车子还是那台大家熟悉的长安家轿，只是在里里外外都有了很多的升级。锐程PLUS采用最新家族式设计语言，无边界的中网与前大灯融为一体，前脸看着长得就像一台“新能源”。
有一说一，改款之后的锐程PLUS外观设计上，相比老款要整整上了一个档次。而在车身尺寸方面，新车基本没有改变，所以参数方面懂哥在这里就不再赘述了。虽然起步价10万不到，但锐程CC却是一台货真价实的中型车，这也应该是你目前能买到最便宜的中型车了。
动力系统方面，锐程PLUS全系采用1.5T+7DCT的动力组合，参数同样毫不逊色，最大功率188马力，最大扭矩300牛米，数据参数基本可以媲美2.0T低功率发动机。不得不感叹，相比合资车型在发动机马力性能上的吝啬，国产车在这方面显得有诚意许多。
上汽集团-MG 7
接下来这款车，是今天三款导购车型里头懂哥最想买的一款，名字叫MG 7。之前大家都把UNI-V冠以“国产A7”的名号，但我觉得这台MG 7才能称得上真正的“国产A7”。MG 7在设计风格相比竞品UNI-V，明显更妖娆性感一些，当然两者设计理论也不一样，UNI-V走得类似于机甲风设计。
三围尺寸方面，MG7可以说是全方面吊打UNI-V，长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。将近4.9米车身长度和1.9米车宽都赋予其很好的车身姿态，动感的溜背，敦实的姿态。再配合上耀眼的绿车漆，无框车门，五幅大轮毂，四出排气等设计元素，这样的外观设计你给打几分？
动力总成部分，新车目前公布有两套动力组合，一套是1.5T发动机，匹配变速箱目前未知。当然，重点在后头。在高配版本上，MG 7将采用上汽全新一代动力组合2.0T+9AT，最大功率达到了261马力，最大扭矩405牛米，官方表示该车0-100km/h加速时间为6.5秒。无论是硬件规格还是参数，这台车都完全符合大家对于一款轿跑车的期待，它的动力甚至要比主打运动的领克03+还要猛。能不能爆款，就看最后价格怎么样了。
以上这几款10w新国产家轿，你们最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！
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预算10万以内，买什么车性价比最高啊。
10W以下还是自主车吧
我推荐车型是帝豪、奇瑞A3、长城C50
首先说一下帝豪，适合35岁以上开的车，空间足，视野好，比较中庸，没有突出优点及缺点，当然如果说噪音、异响等，国产车欠缺的是噪音控制，以上车噪音都比合资车差一点，不过在这价位噪音可以接受的。
奇瑞A3，推荐2厢，这车优缺点都比较突出，绝对的漂亮，独立悬挂，效仿大众PQ35平台的老速腾，福特福克斯。全系标配ESP，安全性操控性很好。缺点也很突出，后排稍小，不过家用足以。噪音稍大，做工没有帝豪好，稍显粗糙，异响也有
长城C50，空间足，噪音及异响也有，最主要发动机1.5T，保养费用高，耐久性需要时间考验，楼主还是不要当小白鼠的好。
长安逸动有点同C50，需要时间考验，现在突出的问题是变速箱漏油，所以不推荐
10万以内没有越野车，最多只是SUV，就是我们看着像越野车的那种，但是不能期待它有什么越野性能。10万以内的SUV，首选就是长城和奇瑞了。长城的H6，奇瑞的瑞虎，算是国产中性价比较高的了。另外还有中华、比亚迪什么的，个人觉得那些真是不值一提了。
另外，家轿的话，韩国车虽然口碑不怎么样，但是日常用起来也没什么问题的，像现代的瑞纳，起亚的K2等还不错，日本车的话就好像可以选铃木的天语，丰田的威驰，日产的骊威，本田的飞度。
国产家轿最近上市了很多款，宝骏630，长城C30，C50都是不错的选择，还有奇瑞，上海MG什么的。
其实这个价位的车，无论是国产还是合资，表现都是中规中矩的，不要期待有什么突出的方面。国产车来说，在细节和售后方面会比合资车稍逊一点。但是我觉得买车还是要自己看着顺眼，车型好不好看，自己觉得实不实用才是重点。如果是名气大一点的牌子，大问题不会有，起码路上这么多同款的在跑，质量方面不用多考虑，至于小牌子，还是令人比较不放心的。
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评论列表（3条）
我是熙雨娱乐的签约作者“寒蕾”
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