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现在买车，第一要素就是——顺眼。而顺眼，不仅仅体现在外观、颜色、线条设计、尾灯造型，还有内饰。有些人有强迫症，偏向驾驶员一方的中控设计可能会被直接pass。也有的人要看方向盘做的如何，没有手感也不好看的，也会被第一波忽略掉，而也有一部分人比较重视挡把的造型。
实际上挡把的造型非常关键，这关乎一辆车整个中控的颜值。一个好的挡把不但可以提升整个内饰的档次，还能营造一种科技、豪华的氛围。至少车主摸上去的手感，也会因为时尚而精致的挡把，变得不那么挑剔，这就是颜值的重要性。保时捷作为超一线豪华车品牌，在卡宴车型上的挡把设计，可以说是保时捷的巅峰之作，小巧精致，真皮包裹，豪华车就是豪华车，奈何小编没摸过。
当然上百万的车不是谁都买得起，十几万的车还是很多人买得起的，七档双离合版本的奇瑞瑞虎8上就有一款比较好看的挡把，这个挡把和领克的很像。电子档杆的元素在越来越多的国产车上体现，也直线拉高了国产车内饰颜值。瑞虎8在过去的2019年可以说是奇瑞的销量担当，全年销量超11万辆。
国产车的稳步发展，不但催生了一些国产高端车型，而真正的家用豪华车型也已经发布，它就是红旗H9，红旗H9定位C+级豪华车，和BBA三剑客同级。目前来看，红旗H9的起售价应该在30万上下，红旗H9的外观早就曝光，惹人关注。实际上其内饰做工也不错，尤其是档杆造型，非常有悬浮色彩，这对提升红旗H9的内饰档次可谓是锦上添花。
说到档杆，也不能忘了路虎的另类档杆“旋钮档杆”，旋钮档杆曾是很多人梦寐以求的，而随着很多新能源车型的模仿，以及一些普通家用燃油车也用，譬如福特蒙迪欧，旋钮档杆也越来越多的出现在汽车品牌车型上。旋钮档杆不是谁都能做出质感，一些便宜的新能源车的旋钮档杆和路虎的那种阻尼设计相去甚远，看着一样，用起来可不是一样的。
奥迪的档杆，也非常有家族特色。从奥迪A4开始，奥迪A6\A7\A8基本都有奥迪的色彩，扁平方块糖的设计让这款挡把成为了奥迪显著的标志之一，此外还有奥迪的大灯，如果做一期10个距离一百米从后视镜就能轻易辨别出来的车型，奥迪绝对是居首的。
说挡把不能少了新能源领域的车型，比亚迪唐新能源版本的挡把非常够味，实际上这款挡把的设计和红旗H9哪款是有些相似的，飞翔姿态神似，悬浮感也不错。而且比亚迪设计的更加紧凑小巧，非常上档次。
说到最后，也不能缺了即将上市的一些车，譬如第八代高尔夫，从发布的一些看，第八代高尔夫的个别版本档杆的造型很“异类”，袖珍秀气，感觉就是专门为了吸引女司机设计的。说实话，周边开高尔夫的女司机是真不少。
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为什么国产车配置高却价格低
代步车10来万的即可，日系车比较经济实惠！
还是买国产车。调高点说是爱国，但是现实中我国制造的车确实不错。无论外观内饰感觉都顺眼技术性能也过关，售后也有保障。同样价位的，国产车内室要大的多视线好坐着舒服。
首先，个体户和工薪阶层两个群体选用车型是有差别的
个体户购车需求：
1、合资或豪华品牌车；
2、车还是面子担当，兼商务属性，毕竟出去谈个生意开辆好车，人家也会认为你更有实力愿意与你合作；
3、个体户要经常外出，动力流畅，油耗经济；
4、内饰得跟的上潮流等
因此综合以上，可以购买的车型雅阁、迈腾、凯美瑞等经典车型，给人感觉沉稳大气，同时商务属性也不掉价；如果这个级别还是感觉低一点，可以选择BBA矩阵车型，宝马奥迪奔驰，这三个品牌中个人感觉奔驰商务属性更强一些，同时 科技 豪华感也够，开出去有面子。
另外，还有部分商用MPV可以推荐：别克GL8、艾力绅、奥德赛等在MPV领域有不错的口碑，也可以考虑。
工薪阶层购车需求：
1、上下班代步兼家用；
2、乘坐空间大，家人孩子等会经常乘坐；
3、油耗经济，养护费用合理；
4、对动力要求不高，对购买预算方面会注重一些。
5、后期保值率。
综合以上，给出建议为东风本田、广汽本田、丰田、大众等旗下车型，卡罗拉、思域、朗逸、轩逸等都是不错的选择。
电动车最合适
那要看你的需求了，
一般工薪阶层以经济实用省心为主，其实说白了也就是便宜、省油、故障少、保养便宜、耐操，如果是这样那就日系三剑客里面选吧，韩系也不错看你个人选择；
如果个体户偶对空间有需求比如拉一下货，那么久就可以考虑一下MPV了，国产里面东风、五菱、宝骏都是不错的选择。
以前为我个人的一点建议，希望对你有用！
适合自己的就是最好的
推荐10-20万的车，如卡罗拉，凯美瑞，思域，雅阁，福克斯，阿特兹等
红旗HS5两驱和四驱到底怎么选
任何一个国家的车子，在它们本国的国土上，都是配置高，价格不高的！当然，国产车也不例外。
你看那些进口的车子，报价那么高，可能它们自己的国土上，只要三分之二的或者连三分之二都不要的价格。
为什么呢？因为在国土内销售，不用进口税费、报关费用、海关税、也不用运输费用等一些七七八八的费用。可以减少很多的成本，价格自然就低下来了。
国产车配置高并且价格低，我觉得有两个方面的原因。
第一：做工较粗糙，很多问题无法解决。
以下是我个人的观点，如果你们看不顺眼，看到这里就停了吧！
因为我自己工作也是制造业的，虽然不是制造小汽车的，但是制造的也是国产车。所以对于国产车有一些拙见。
就拿我们制造的车来说，一直有一个小毛病没办法解决，就是底盘下面会渗油出来，不是什么毛病，也不影响干活，但是就是会渗油，且这个毛病一直得不到具体的解决办法。这对于有强迫症的朋友来说，看着真的很难受。
但是进口的车子就不会有这样的毛病，用了好几年，底盘还是干干净净的，除了沙土没有什么油渍。
这就是区别！
国产车虽然配置很高，但是也有很多小毛病可能从你买回去的时候就有，直到你用报废了，那个问题还得不到解决。心胸比较宽广的朋友可能觉得也不是大问题，只要不影响使用就好了。但是有的比较喜欢斤斤计较的，就不能忍受了，打电话骂人家一顿。
人家可能还会不高兴，怎么便宜的东西，你还要要求什么？
这就是俗话说的“一分钱一分货”，配置高，未必质量也高，那价格凭什么高呢？
第二：成本问题、竞争问题。
国产的车，在国内销售，一般在每个省每个市都有4S店或者维修点。就是我们常说的经销商、办事处。不管你是购买配件，或者维修，都是十分方便的，不用像进口的东西要漂洋过海，还要严格审查才能到你手里。
这无形之中就给厂家省下了很多的费用，也变相的给你省下了很多的费用。毕竟，不管是什么费用，卖家肯定叠加上去，让买家为之买单。
而且，国内制造车的厂家太多了，发展的线下经销店更是数不胜数，如果价格不够亲民，不符合国人的消费观念，或者说没有一些比较特立独行的配置和优点，拿什么和同行竞争呢？还没卖出去，就被同行给比下去了，就关门大吉了！
看完这些，知道国产车为什么配置高，却价格低了吧？
在国产车里能够跟合资车抗衡的非红旗莫属，20万的SUV月销量居然也能进入到前十名，仅仅这一条就已经证明国产车的品质真的今非昔比。红旗HS5有四驱版本和两驱版本，很多朋友选车都会在两驱和四驱中摇摆，到底怎么选呢？咱们不妨听一听车主们的说法。
购买红旗HS5的车主估计都经历过身边亲戚朋友的奉劝，比如20万买个国产车，还没有优惠，真不知道怎么想的？但是就是有人愿意力排众议入手红旗HS5。首先红旗HS5颜值是真的高，引擎盖上那一抹红色怎么看都怎么顺眼，同级别的SUV看一圈恐怕没有那款车的颜值能超越HS5.
配置方面，方向盘加热、记忆座椅、主动刹车、360度全景影像、迎宾灯、自适应巡航，以及抬头显示等等都是同价位合资SUV上找不到的。除了这些高科技配置，HS5还有四驱车型，无论是冰雪天气，还是出门自驾遇到不太好走的路，脱困能力会更好。顶配的四驱车型上还配备了悬架软硬调节功能，这么高大上的配置，在20几万的SUV上当属首次搭配。
动力方面红旗HS5搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大224马力，扭矩340牛·米，动力不错。有一位朋友去试驾HS5感觉中配四驱车就像是中年人一样，跑在路上特别稳重，而且隔音也不错。两驱版本虽然没有试驾但是价格上差了一万多元，两驱和四驱的配置上除了四驱系统，其实差别不是特别大。
红旗HS5只有五款车型，三款两驱和两款四驱，若是非要在两驱和四驱车型之间选择，当然四驱顶配是最好的，别的不说只是可调悬架就已经足够吸引人了。因为在一般的豪华品牌中才会搭载可调悬架，比如奔驰的GLE搭载了可调节悬架。
如果在南方其实对四驱系统要求并没有那么高，如果是在北方到了冬季因为要面对大雪天气，四驱车的脱困性能会展露无遗，当然四驱车油耗相对而言也会更高一些，所以想要燃油经济性能两驱车可能会更好一些。
国产车发展到今天，小编觉得我们要抱着包容的态度去面对，即便是豪车也并不是十全十美，论颜值、空间、配置、做工、用料红旗HS5都有明显优势，若是计较三大件，红旗的三大件也正走在国产品牌的前列，说到底红旗HS5是值得入手的车型，不管两驱还是四驱。
关于“国产车都是顺眼的吗”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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