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法律分析：交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
违反道路交通信号灯通行就是没有按照交通信号灯的指示通行，如果机动车不按交通信号灯规定通行的将会扣6分。驾驶员在驾驶过程中，需要遵守交通规则。未避让执行紧急任务的特种车辆，包括警车、消防车、救护车、工程抢险车;变更车道时，影响相关车道内正常行驶的车辆;在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行;在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，有障碍一方已驶入障碍路段，无障碍的一方未驶入时，无障碍的一方让有障碍的一方先行;在没有中心隔离设施或没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行;在没有中心隔离设施或没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行;在没有中心隔离设施或没有中心线的狭窄的坡路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行;在可以作转弯的地点，超越前方同车道正在作转弯的辆;在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的车辆;超越前方正在超车的机动车;与对面驶来的车辆有会车可能但是强行超车;没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道超车;在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行;进入主路内的车先行，辅路车未让出主路的车先行;进出或穿越道路，未按规定让行;借道进出停车场或道路停车泊位的，妨碍其它车辆正常通行;进出环形路口的未让已在路口内的车辆先行;在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行;通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，未让交通标志、标线规定优先通行车辆先行;通过没有交通信号灯、交通标志、标线控制也没有交通警察指挥的交叉路口，未让右方道路的来车先行;通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的车辆未让直行的车辆先行;通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车辆先行的;未避让正在作业的道路养护车辆，工程作业车;遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行;遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
中国的行人专用信号灯各灯号代表意思如下：
1、? 绿灯：可安全地通过。
“绿灯”在绝大多数国家代表着有绝对的通行权，而“圆形的绿灯”代表任何方向皆有通行权（但在中国和美国等地当圆形绿灯亮起时左转车辆必须礼让对向直行车辆），“箭头绿灯”代表箭头所指向的方向有绝对的通行权。
2、? 红灯：不可通过。
“红灯”在绝大多数国家代表完全禁止任何车辆、行人通行。而在部分国家及地区，“圆形红灯”是允许驾驶员在路口根据该地区的道路通行方向转弯的（通常右侧通行国家允许右转、左侧通行则左转），但有些地方却明文完全禁止。
3、? 黄灯（恒亮、红灯亮之前绿灯亮之后点亮）：若不能安全地停下来则继续穿越。
“黄灯”的作用在于提醒驾驶员交通信号灯即将转换成红灯，亦即该道路即将失去通行权。在某些国家，例如英国，当“黄灯”和“红灯”并亮代表交通信号灯即将转换成绿灯。有些地方会要求驾驶员在黄灯亮起时就必须停止，以策安全。
4、? 闪烁黄灯：小心通过（通常是在交通流量低或深夜时才会如此）
闪烁黄灯”是一种警告的信号形式。在大多数国家“闪烁圆形黄灯”代表驾驶员可直接通行，但要小心确认路口是否能安全通过，并礼让行人以及具有优先路权的车辆。扩展资料：
发展历史
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。
1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。
1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。
1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。
红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。
左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。
参考资料：
本文已完
法律分析：交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
违反道路交通信号灯通行就是没有按照交通信号灯的指示通行，如果机动车不按交通信号灯规定通行的将会扣6分。驾驶员在驾驶过程中，需要遵守交通规则。未避让执行紧急任务的特种车辆，包括警车、消防车、救护车、工程抢险车;变更车道时，影响相关车道内正常行驶的车辆;在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行;在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，有障碍一方已驶入障碍路段，无障碍的一方未驶入时，无障碍的一方让有障碍的一方先行;在没有中心隔离设施或没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行;在没有中心隔离设施或没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行;在没有中心隔离设施或没有中心线的狭窄的坡路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行;在可以作转弯的地点，超越前方同车道正在作转弯的辆;在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的车辆;超越前方正在超车的机动车;与对面驶来的车辆有会车可能但是强行超车;没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道超车;在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行;进入主路内的车先行，辅路车未让出主路的车先行;进出或穿越道路，未按规定让行;借道进出停车场或道路停车泊位的，妨碍其它车辆正常通行;进出环形路口的未让已在路口内的车辆先行;在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行;通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，未让交通标志、标线规定优先通行车辆先行;通过没有交通信号灯、交通标志、标线控制也没有交通警察指挥的交叉路口，未让右方道路的来车先行;通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的车辆未让直行的车辆先行;通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车辆先行的;未避让正在作业的道路养护车辆，工程作业车;遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行;遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
中国的行人专用信号灯各灯号代表意思如下：
1、? 绿灯：可安全地通过。
“绿灯”在绝大多数国家代表着有绝对的通行权，而“圆形的绿灯”代表任何方向皆有通行权（但在中国和美国等地当圆形绿灯亮起时左转车辆必须礼让对向直行车辆），“箭头绿灯”代表箭头所指向的方向有绝对的通行权。
2、? 红灯：不可通过。
“红灯”在绝大多数国家代表完全禁止任何车辆、行人通行。而在部分国家及地区，“圆形红灯”是允许驾驶员在路口根据该地区的道路通行方向转弯的（通常右侧通行国家允许右转、左侧通行则左转），但有些地方却明文完全禁止。
3、? 黄灯（恒亮、红灯亮之前绿灯亮之后点亮）：若不能安全地停下来则继续穿越。
“黄灯”的作用在于提醒驾驶员交通信号灯即将转换成红灯，亦即该道路即将失去通行权。在某些国家，例如英国，当“黄灯”和“红灯”并亮代表交通信号灯即将转换成绿灯。有些地方会要求驾驶员在黄灯亮起时就必须停止，以策安全。
4、? 闪烁黄灯：小心通过（通常是在交通流量低或深夜时才会如此）
闪烁黄灯”是一种警告的信号形式。在大多数国家“闪烁圆形黄灯”代表驾驶员可直接通行，但要小心确认路口是否能安全通过，并礼让行人以及具有优先路权的车辆。扩展资料：
发展历史
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。
1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。
1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。
1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。
红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。
左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。
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本文概览：关于违反交通信号灯是什么意思的讨论正在各大平台持续发酵，我们精心筛选了最新资讯，希望能为您带来实质性的帮助。法律分析：交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信...
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